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工地铁马凳

上线时间:2019-06-21 点击量:
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术和经济角度来说有时也是举足轻重的,一些缺乏实际经验和感性认识的人往往对其忽略和漏算。马镫不是个简单概念,但时至今日没有具体的理论依据和数据,没有通用的计算标准和规范,往往是凭经验和直觉。不过道理弄明白了,也了解实际施工,那么计算马镫筋就不是件难事。

当基础厚度较大时(大于800mm)不宜用马镫,而是用支架更稳定和牢固。板厚很小时可不配置马镫,如小于100MM的板马镫的高度小于50mm,无法加工,可以用短钢筋头或其它材料代替。马镫钢筋一般图纸上不注,只有个别设计者设计马镫,大都由项目工程师在施工组织设计中详细标明其规格、长度和间距,通常马镫的规格比板受力筋小一个级别,如板筋直径ф12可用直径为ф10的钢筋做马镫,当然也可与板筋相同。纵向和横向的间距一般为1米。不过具体问题还得具体对待,如果是双层双向的板筋为ф8,钢筋刚度较低,需要缩小马镫之间的距离,如间距为@800*800,如果是双层双向的板筋为ф6马镫间距则为@500*500。有的板钢筋规格较大,如采用直径ф14,那么马镫间距可适当放大。总之马镫设置的原则是固定牢上层钢筋网,能承受各种施工活动荷载,确保上层钢筋的保护层在规范规定的范围内。

一般马镫筋在图纸大样图中标注的,按照施工方案执行,并入到钢筋工程

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